Motul 510 Semi Sintetico 2T 1 Litro
Motul 510 Semi Sintetico 2T 1 Litro
In Stock
Motul 510 Semi Sintetico 2T 1 Litro L104028/12 Todas las motos, trails, motos todo terrenos, enduro, ciclomotores… equipados con motores 2 tiempos de altas prestaciones, que trabajen en regímenes del motor elevados. Para ser utilizado en sistemas de engrase por separado o en pre-mix. Recomendado para todo tipo de carburantes con o sin plomo. Compatible con los catalizadores.
32.773 $
Motul Scooter Expert Semi Sintetico 2T 1 Litro
Motul Scooter Expert Semi Sintetico 2T 1 Litro
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Motul Scooter Expert Semi Sintetico 2T 1 Litro L105880/12
Lubricante Technosynthese® especialmente desarrollado para los motores de 2T de Scooters urbanas. Es recomendable su uso en todos los sistemas de engrase: automático y por mezcla. Reforzado con bases sintéticas para majorar la resistencia de la película de aceite y proteger del desgaste. Minimiza el humo y los depósitos.
20.924 $
Motul 7100 10w40 Sintetico
-4.000 $
Motul 7100 10w40 Sintetico 4T 4 Litros
In Stock
Motul 7100 10w40 Sintetico 4T 4 Litros L104092/12
Lubricante Motos Altas Prestaciones Technosynthese® - Ester.Motos ruteras, trails, motos todo terreno, enduro, trial… equipos de motores 4 tiempos con cajas de velocidades integradas o no y embrague bañado en aceite o en seco, motores diseñados para utilizar lubricantes de baja viscosidad, que responda a las normas anti-contaminantes Euro 2, Euro 3, Euro 4 o Euro 5 equipadas con sistemas de pos tratamiento de gases de escape: catalizadores, inyección de aire en el escape… Recomendado particularmente para SUZUKI, KAWASAKI, YAMAHA, que recomienden un aceite de grado SAE 10W-40 para algunos de sus modelos.Otras aplicaciones: motos sin post catalizadores, Scooters, quads, ciclomotores…
218.689 $
222.689 $
Motul 7100 20w50 Sintetico 4T 1 Litro
Motul 7100 20w50 Sintetico 4T 1 Litro
In Stock
Motul 7100 20w50 Sintetico 4T 1 Litro L104103/12
Lubricante Motos Altas Prestaciones - 100% Sintético - Ester.Motos ruteras, trails, motos todo terreno, enduro, trial… equipos de motores 4 tiempos con cajas de velocidades integradas o no y embrague bañado en aceite o en seco, motores diseñados para utilizar lubricantes de baja viscosidad, que responda a las normas anti-contaminantes Euro 2, Euro 3, Euro 4 y Euro 5 equipadas con sistemas de pos tratamiento de gases de escape: catalizadores, inyección de aire en el escape… Grado 50 en caliente especialmente adaptado para los grandes motores mono cilíndrico o bicilíndrico. Otras aplicaciones: motos sin post catalizadores, Scooters, quads, ciclomotores…
54.622 $