Motul 7100 10w40 Sintetico 4T 1 Litro
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Motul 7100 10w40 Sintetico 4T 1 Litro

Motul 7100 10w40 Sintetico 4T 1 Litro L104091/12

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Motul 7100 10w40 Sintetico 4T 1 Litro L104091/12

7100 4T 10W-40

APLICACIÓN

LUBRICANTES PARA MOTOR

TIPO DE MOTOR

4 TIEMPOS

TIPO DE PRODUCTO

7100 4T & 710 2T

CALIDAD

100% SINTÉTICO

GAMA DE PRODUCTOS

GAMA MOTO

VISCOSIDAD

10W-40

NORMATIVAS API

API SN / SM / SL

NORMATIVAS JASO

JASO MA2 UNDER N° M033MOT161

ENVASE

1L

 

7100 4T 10W40

Lubricante Motos Altas Prestaciones

100% Sintético – Ester

 

APLICACIONES

Motos ruteras, trails, motos de cross, enduro, trial… equipos de motores 4 tiempos con cajas de velocidades integradas o no y embrague bañado en aceite o en seco, motores diseñados para utilizar lubricantes de baja viscosidad, que responda a las normas anti-contaminantes

Euro 2, Euro 3, Euro 4 y Euro 5 equipadas con sistemas de tratamiento de gases de escape: catalizadores, inyección de aire en el escape…

Recomendado particularmente para SUZUKI, KAWASAKI, YAMAHA, que recomienden aceite de grado SAE 10W-40 para algunos de sus modelos.

Otras aplicaciones: motos sin catalizadores, Scooters, quads, ciclomotores…

 

PRESTACIONES

NORMATIVAS

API SN / SM / SL / SJ / SH / SG

JASO MA2 bajo N ° M033MOT161

Protección Tecnología Ester: -

Los Esteres, con bajo coeficiente de tracción para reducir las pérdidas por fricción del interior del motor y mejorar el rendimiento.

- Sinergia del Ester con los aditivos anti-desgaste y resistencia al cizallamiento para asegurar la longevidad de los engranajes de la caja de velocidades.

- Lubricante 100% sintético para mejorar la resistencia de la película lubricante a altas temperaturas y altos regímenes de motor.

- Bajo en Fosforo y Azufre optimizado (según JASO MA2 < 1200 ppm) para asegurar el funcionamiento y la durabilidad de los catalizadores del escape.

- Protección de la caja de velocidades gracias a una tecnología innovadora de aditivos anti-desgaste: Resultados del Test FZG = FLS> 14: El test FZG (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau) evalúa la capacidad de lubricación u protección anti-desgaste del fluido entre dos piñones sometidos a un acople variable.

El lubricante se clasifica en función de su “nivel de rotura bajo carga” llamado FLS (Fallo en fase de carga) de FLS 1 (resultado muy malo) hasta FLS 14 (Resultado excepcional).

 

Confort

JASO crea su propia norma -JASO T903- para los motores 4T de motos que comporta tres niveles: JASO MA, MA1, MA2.

 

7100 4T 10W40

Lubricante Motos

Altas Prestaciones 100% Sintético – Ester

La especificación JASO MA2 ofrece el mayor nivel de fricción para garantizar una perfecta fricción del embrague en las tres fases de funcionamiento:

En el arranque, la aceleración y velocidad máxima.

 

RECOMENDACIONES

Intervalos de mantenimiento: Según preconizaciones del constructor y adaptado a su propia utilización. Puede ser mezclado con aceites sintéticos o minerales.

 

CARACTERISTICAS TÉCNICAS

Color Visual Rojo Grado de viscosidad SAE J 300 10W-40

Densidad a 20 °C (68 °F) ASTM D1298 0.859

Viscosidad a 40 °C (104 °F) ASTM D445 88.8 mm2 /s

Viscosidad a 100 °C (212 °F) ASTM D445 13.5 mm2 /s

Índice de viscosidad ASTM D2270 154.0

Punto de inflamación ASTM D92 236.0 °C / 457.0 °F

Punto congelación ASTM D97 -33.0 °C / -27.0 °F

TBN ASTM D2896 8.4 mg KOH/g

036282
3374650247304